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BRECOFLEX 同步帶MUL/16AT5-1100技術參數(shù)

更新時間:2024-02-19   點擊次數(shù):387次

德國SYNCHROFLEX皮帶SYNCHROFLEX同步帶SYNCHROFLEX品牌代理商BRECOFLEX中國歡迎您德國BRECO皮帶SYNCHROFLEX傳動帶隨著科技的發(fā)展,各種應用場合對傳動的要求也越來越高,要求同步帶傳動平穩(wěn)、帶速高、傳遞功率大、傳動更加準確,而BRECOFLEX同步帶恰是在此基礎上發(fā)展起來的。BRECOFLEX同步帶又叫雙螺旋齒同步帶如圖兩列帶齒從表面上看就像一個 “人"字,由左旋和右旋的兩列斜齒拼成,螺旋角的經驗范圍為 15°~45°。

SYNCHROFLEX傳動帶兩邊的帶齒有一定的相位差,帶齒錯開了一段距離,最常見的相位差是 180°,即錯開的距離正好是帶的節(jié)距。在高速、大功率傳動中,直齒同步帶傳動主要缺陷是噪音大。美國 Goodyear 公司于上世紀九十年代研制出了BRECOFLEX同步帶,有效地降低了工作時的噪聲,其應用的齒廓形狀采用雙圓弧齒(STPD),該公司一直持有此種BRECOFLEX同步帶的。

(1)帶齒折斷:帶齒在與輪齒嚙合過程中,受到剪切應力和擠壓應力的作用,SYNCHROFLEX傳動帶齒根彎曲應力最大,且齒根處截面突變引起應力集中,齒根處容易產生疲勞裂紋并向周圍逐漸擴展,致使整個帶齒與帶基體逐漸脫離。

(2)強力層斷裂:在BRECOFLEX同步帶傳動中,強力層作用有過大的拉力,造成強力層的玻璃纖維繩被拉斷。此外當帶輪直徑過小時,傳動時收到周期性的彎曲疲勞應力作用,也會產生疲勞斷裂。設計中應合理確定強力層的材料和厚度。

(3)帶齒磨損:隨著工作條件的不同帶齒的磨損形式不同,包括工作面及帶齒齒頂圓角處和齒谷底部的磨損。

(4)帶背龜裂:SYNCHROFLEX同步帶在運轉一段時期后,德國BRECO皮帶背承受了中期性變化的彎曲應力,加之工作溫度過低和材料老化,會產生龜裂的現(xiàn)象。

(5)強力層從帶背中抽出或包布層在齒面上脫落:同步帶在傳遞過程中,由于強力層、包布層與帶基體材料粘結力過小,而從帶的基體中抽出。


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